Mikilvægt hlutverk blekhreinsiefnis í prentunarframleiðslu
Við erum stór prentun fyrirtæki í Shenzhen Kína. Við bjóðum upp á öll bókarit, bókasafnsbók, bókasafnsbókbók, bókasafnsbæklingur, bókasafnsbók, bókasafnsprentun, saddle stiching bókprentun, bækling prentun, pökkunarkassi, dagatöl, alls konar PVC, vörubæklingar, skýringar, bók barna, límmiðar, allt tegundir af sérstökum pappír lit prentun vörur, leikur cardand svo framvegis.
Fyrir frekari upplýsingar vinsamlegast heimsækja
http://www.joyful-printing.com. Aðeins ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
Netfang: info@joyful-printing.net
Í raun eru prentunarfyrirtæki mjög kunnugt um hugsanleg skaðleg áhrif á notkun bensín og steinolíu en fjölbreytt úrval af bensíni og steinolíu, fljótþurrkahraði og tiltölulega lágt verð gerir prentfélögum ófær um að hafna. Þessir kostir eru sérstaklega áberandi miðað við blekhreinsiefni sem eru á markaðnum: blekþrifefni hafa sérstakar aðstæður fyrir tilteknar prentpressar, teppi, gúmmírúllur osfrv .; Sérstakar blekhreinsiefni eru dýrir; Ekki er víst að hægt sé að vera fullkomlega í tíma.
Láttu bensín og steinolíu fara í skólann
Notkun bensín- og steinolíuhreinsiefnisins hefur eftirfarandi ókosti.
(1) Lélegt frammistöðu
Þó að notkun bensín og steinolíu við eðlilega hreinsun gúmmírúllur og teppi er mjög þægileg og niðurstöðurnar eru fullnægjandi, eru bensín og steinolíu ófær um vatnsleysanlegar þættir eins og pappírsull, pappírsduft og gúmmí arabískar sem eru festir við gúmmívalsana . Lag af ýmsum óhreinindum er komið fyrir á yfirborði gúmmívalsins sem mun loka upprunalegu háræðpornunum á yfirborði gúmmívalsins til að mynda slétt kristallag sem mun breyta stærð gúmmívalsins, hafa alvarlega áhrif á prentunina þrýstingur og flutningur á blekfærslu á blekhylki minnkar. Það veldur prentunarvandamálum eins og "blekb Bar" og "flatt nethár" við prentun. Á sama tíma mun mikið magn af arómatískum efnasamböndum í bensíni og steinolíu einnig bólga gúmmíið sem hefur áhrif á prentþrýsting og prentun.
(2) Öryggisáhætta
Bensín og steinolíu eru mjög eldfimir vökvar. Flasspunkturinn (þ.e. hitastigið þar sem gufa springur í opinn loga) er aðeins 20 gráður. Ef loftræstikerfi í prentkerfi er ekki gott er auðvelt að valda hættulegum aðstæðum eins og slökkvistörfum. Þess vegna hafa margar prentunarfyrirtæki sprungið þegar starfsmenn nota bensín til að þrífa pressa.
(3) Óhagstæð umhverfisvernd
Bensín og steinolíu innihalda mikið magn af VOC, sem er alvarlega mengað af umhverfinu, uppfyllir ekki umhverfisöryggisstaðla og er skaðlegt heilsu starfsmanna. Á sama tíma munu flestir prentunarfyrirtæki nota aðferðina til beinnar losunar á gufu og steinolíu sem hefur verið hreinsuð.
Öll þau eru hellt í fráveitur og ekki er nauðsynlegt að segja að mengun jarðvegs og vatnsgæðis, en bensínið flýtur á yfirborði vatnsins, er einnig hætta á sprengingu á tímabilinu þegar útihiti er tiltölulega hár.
(4) Markaðsúthlutun
Í því skyni að betur stuðla að þróun prentunariðnaðarins, hafa lönd um allan heim byrjað að þróa ýmsar reglur og staðla um blekþrif (bíllþvovatn) frá árinu 1995, þar sem aðallega eru: blekhreinsiefni með flasspunkt undir 21 ° C. Ekki hægt að nota til að þrífa prentunarrúllur og teppi (eins og bensín); leysiefni fyrir alkan terpenes (terpentín) sem innihalda halógena hópa, n-hexan, imín eða sýru amín ætti ekki að vera til staðar eða notuð; innihald arómatískra efnasambanda í leysum Það ætti að vera minna en 0,1%; Innihald toluens og xýlen í leysinum skal vera minna en 10%.
Á sama tíma eru mörg framleiðendur prentara, einkum hágæða prentara búnaðar, ströng próf og tilgreina þau efni sem notuð eru á prentunarbúnaðinum. Eins og Heidelberg hefur strangt prófað, eru þrjár gerðir af bílaþvotti sem hægt er að nota á Heidelberg pressum: Bottcherin 60, Superdot og Varn.
Til að takast á við alþjóðaviðskipti, þurfa nokkur prentun fyrirtæki að standast ISO9001 gæðastjórnunarkerfi vottunar og ISO14001 umhverfisstjórnunarkerfisvottun samkvæmt kröfum. Það er náttúrulega óheimilt að nota bensín og steinolíu sem blekhreinsiefni.
Ef áður notuðu prentunarfyrirtæki bensín og steinolíu sem almennt val til að auka hagnað, þá er í auknum mæli brennandi samkeppni í prentunariðnaði, það er örugglega eins og auga-smitandi notkun bensín og steinolíu til að hreinsa blek aðeins með því að íhuga efni kosta um þessar mundir. Þetta er vegna þess að það hefur haft veruleg áhrif á félagslega og almenna efnahagslegan ávinning prentunariðnaðarins.
Með stórum innflutningi á hágæða prentbúnaði og auka öryggi og umhverfisvitund prentunarfyrirtækja verða umhverfisvænar blekhreinsiefni (bíllþvovatn) að verða almennt hreinsiefni fyrir gúmmírúllur í framtíðinni.
Skilningur á blekhreinsiefni
Í raun er fullkominn markmið ýmissa blekhreinsiefna á markaðnum að þvo burt óhreinindi eins og blek. Í prentuninni eru margar óhreinindi sem eru framleiddar með bleki, vatni og hvarfefnum skipt í tvennt: einn er leysanlegt. , leysanlegt í lífrænum leysum eins og blekolíur, kvoða, gelatínolíur, vax, bindiefni og súr og basísk efni í blek og aukefnum; hitt er vatnsleysanlegt, þ.e. leysanlegt í vatni eða vatnsþyngd, svo sem arabíum arabíum, kasein, pappírsull, pappírsduft, fylliefni og önnur ólífræn efnasambönd óhreinindi og vatnsfælnar litarefni.
Þannig, til að ná tilgangi hreinsunar, er hreinsunarreglan verulega sú sama og samsetningin inniheldur einnig almennt eftirfarandi gerðir.
(1) kolvetni
Í þvottaefniinnihaldinu sem er um það bil 50% eða meira, eru kolvetni flokkuð í alifatískum vetniskolefnum og arómatískum vetniskolefnum í samræmi við sameindarvirki þeirra og báðir hafa góða upplausnaráhrif á blek. Meðal þeirra inniheldur alífatísk vetniskolefni sameindin keðjuuppbyggingu kolefnissameinda, sem ekki er hægt að leysa upp í vatni og er skaðlaus fyrir mannslíkamann, gúmmívalsinn og umhverfið; og arómatísk vetniskolefni sameindin inniheldur hringlaga keðju uppbyggingu kolefnis sameinda. Mannleg taugakerfið hefur skaðleg áhrif og langtímameðferð getur leitt til krabbameinsskemmda sem verður gúmmífjölliðustækkun sem einnig hefur ákveðin áhrif á gúmmíið Roller. Þess vegna ætti alþjóðlegan blekhreinsiefni sem tengist gæðastaðlum að vera minna en 0,1%.
(2) Emulsifier
Það getur stuðlað að blöndun olíu og vatni og framleiða fleyti; Almennt flasspunktar hreinsiefni inniheldur fleyti, sem veldur ekki leifar af efnum á gúmmívals og teppi.
(3) Tæringarhemill
Þar sem hreinsiefnið þarf að blanda saman við vatn til að hreinsa, hefur frostþurrkandi miðillinn áhrif á að koma í veg fyrir raka tæringu.
Núverandi blekhreinsiefni á markaðnum skiptist aðallega í tvo hluta eftir upprunalegu: Í fyrsta lagi er flutt inn frá útlöndum og vörur þess eru í grundvallaratriðum uppfylla viðeigandi alþjóðlega gæðastaðla en verðið er dýrt. Annað er framleiddur innanlands, verð er í meðallagi en gæði er ekki gott. Sumar vörur hafa lágt flasspunkt og eru hættir að skjóta. Sumar vörur hafa mikið magn af arómatískum efnum og eru umhverfisvænar.
Samkvæmt tæknihætti er einnig hægt að skipta um blekþrifefni í tvo gerðir: Einn er hreint leysiefni og þarf að blanda við vatn þegar það er notað, en hlutfallið hefur ákjósanlegt gildi og aðeins þegar þetta hlutfall er náð getur það besta er náð. Þrif áhrif. Í raunframleiðslu geta vélrekendur oft ekki stjórnað hlutfallinu af leysi í vatni vel, sem leiðir ekki aðeins til mikillar úrgangs, heldur heldur einnig hreinsunartímann, en einnig hefur áhrif á hreinsiefni.
Hinn er fituhreinsiefni með fleyti, sem hefur verið búið til með því að blanda leysinum og vatni í ákjósanlegu hlutfalli fyrir framleiðslu og bæta við fleyti og dropastærðin er mjög lítil og blekið á yfirborði gúmmívalsins er auðveldara að komast inn. Lagið hefur framúrskarandi hreingerningaráhrif og er aðeins 1/4 til 1/5 af magni bensíns. Þessi tegund af bílaþvotti er þróun stefnu bílaþvottavara í framtíðinni.
Almennt talar hágæða blekhreinsiefnið aðallega um blekhreinsiefni með fleyti, sem samanstendur af tveimur tegundum lífrænna leysiefna, gúmmí gegn öldrunarmiðli og yfirborðsvirk efni sem er hægt að mynda stöðugt fleyti í vatni í olíu. Það leysir leysiefnið í W / 0 gerð fleyti kerfi með vatni með virkni fleyti, og getur beint skipt bensín til að hreinsa blek.
Bíllinn í fleyti er ekki eldfimt og geymsluöryggi er gott en flutningsrúmmálið er stórt, sem eykur notkunarkostnað. Þrif flutningur fleyti vatn fleyti tegund er tengt við samsetningu samsetningu, sérstaklega val á leysi og virka efnið hefur góð tengsl. . Á sama tíma, þar sem bíllþvottur vatnsfyllingar er hitafræðilega óstöðugt kerfi, er stöðugleiki léleg og auðvelt að stratify. Einu sinni stratified, það er erfitt að deinka og hafa áhrif á notkun, þannig að geymslutíminn er ekki of langur. Á þessari stundu hafa sumir framleiðendur kynnt nýjar gerðir blekþrifarefna, svo sem bílaþvottur með örfleyti, án stillingar, og hitafræðileg kerfi er stöðugt og bætir við skorti á hefðbundnum blekhreinsiefnum.
Almennt eru blekhreinsiefni skilvirkari, sparnaður, umhverfisvæn og öruggari en bensín og steinolíu. Þeir hafa einnig virkni leysis og vatns. Þeir geta fjarlægja blek og fjarlægja pappír og hár. Vatnsleysanlegt óhreinindi, magnið er tiltölulega lítið miðað við bensín (hreinsun á sama blekhylki með því að nota blekhreinsiefni er aðeins 50% af bensíni), blekhreinsiefnið er hægt að flækja, getur fullkomlega haft áhrif, getur mjög sparað magnið, en hlutfallslegt Þegar um er að ræða bensín er þurrkun hraði tiltölulega hægur.