2XJD440A þráðlaust bindandi bindandi lína bók bindiefni lag bilun
Við erum stór prentun fyrirtæki í Shenzhen Kína. Við bjóðum upp á öll bókarit, bókasafnsbók, bókasafnsbókbók, bókasafnsbæklingur, bókasafnsbók, bókasafnsprentun, saddle stiching bókprentun, bækling prentun, pökkunarkassi, dagatöl, alls konar PVC, vörubæklingar, skýringar, bók barna, límmiðar, allt tegundir af sérstökum pappír lit prentun vörur, leikur cardand svo framvegis.
Fyrir frekari upplýsingar vinsamlegast heimsækja
http://www.joyful-printing.com. Aðeins ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
Netfang: info@joyful-printing.net
A 2XJD440A þráðlaust bindandi tengslína hefur verið notuð í 5 ár. Í framleiðslunni hefur klemmuskrúfuskrúfuskrúfaþrýstingurinn átt sér stað mörgum sinnum, sem veldur skemmdum á bókhaldsströngum eða bókhaldshöfum sem veldur miklum fjárhagslegum tapi.
Bilunargreining
Bókhafi handhafa Z-D440A þráðlaust bindulína er knúinn af keðjunni og fjórar legarnir eru notaðir til að samræma lagið. Staðsetning járnbrautarþvingunarinnar og valsinn sem er fastur á járnbrautartruflunum og þrýstiplötunni kreista boginn af bókhafa. Til að gera torsion vorin herða og opna bók handhafa.
Vegna mótspyrna milli handhafa handfangsins og ratchetless ermi á bókhafa og borðið á handhafa rennibrautarinnar er M6 X 20 skrúfuna á járnbrautarþvingunni skorið eða lagið er brotið. Læst lím var notað við uppsetningu á sexhyrndum M6 X 20 skrúfum. Flestir skrúfurnar voru ekki hægt að afturkalla og aðeins borunaraðferðin gæti verið notuð. Auk þess er sexhyrndur M6 X 20 skrúfan úr hörðum efnum, sem er viðkvæmt fyrir frávik eftir borun, þannig að ekki er hægt að nota holuna og aðeins hægt að vinna eitt holu við hliðina á því. Hins vegar eru margar bækur af sömu forskriftir í bókinni prentun og prentun. Álagsstað spjallsins er alltaf á ákveðnum föstum stöðum, og að lokum er auðvelt að láta holuna tappa aftur, sem veldur því að skriðinn er skorinn.
Eftir að slökkt er á lagfæringarskrúfunni er ekki hægt að laga álag á járnbrautarskrúfuna og bókhlífarlíkanið eftir þörfum. Bókamöppan opna olnboga er stór og smá og pakkað bók getur ekki fallið í tíma; Bókin sem á að mala aftur getur ekki komist inn í bókina að jafnaði, sem hefur áhrif á framleiðsluframvindu og þegar undirskriftin er alvarleg, mun það einnig skemma aðra hluti vélarinnar.
Aðferð við útilokun
Erfiðasta leiðin til að takast á við þetta vandamál er að skipta um vandamáli. Hins vegar hefur þetta ekki aðeins mikið vinnuálag, heldur einnig stór fjárfesting og vandamálið er ekki hægt að leysa í grundvallaratriðum. Eftir að hafa skoðað rekstrarstöðu bókamöppunnar teljum við að hægt sé að gera eftirfarandi úrbætur í vinnslu fyrir tíu tiltekna vandamál.
(1) Bókhafi er á opnun stöðvarinnar; Stuðningur tennur eru ekki dregin inn í tímann, þannig að ekki er hægt að stjórna handfangshlutanum, og loks eru skrúfurnar skrúfaðir.
Lausnin er að setja upp upprunalegu hlutann í samræmi við lokaða hluta við opna hluta. Vinnustóllinn og stuðningsbúnaður tennanna tryggja að hægt sé að opna stoðtennin án þess að hafa áhrif á opnun bókhafa. Ef tennurnar eru ekki opnar á réttum tíma (vegna þess að uppsettir hlutir eru búnir með akstursrofi) skaltu stöðva strax til að tryggja örugga notkun búnaðarins.
(2) Sumir bókaeigendur framleiða burrs vegna núnings á milli handhafa og óskertra ermanna: Burrs myndast á milli handhafa renna og renna;
Lausnin er að takast á við og bæta smurolíu í tímann til að koma í veg fyrir að bókhafi sé óvart að opna og loka og síðan stilla forspennaþrýstinginn á torsionsfjötunni á handhafa sem hægt er að forðast. Þetta má forðast. Ef bilun er til staðar, eins og staðsetningarskrúfið er slitið.
(3) Hægt er að framkvæma seinni vinnslu á gatastöðu sem á að fleygja.
Í fyrsta lagi er M12X15 skrúfan með miðlæga holu machined; Ein endi er hægt að vinna í skrúfjárn til að auðvelda uppsetningu. Síðan var upprunalega M6 gatið vélað í M12 holu stöðu, og M12X15 skrúfan var fest við M12 holuna. Eftir að uppsetningin er skola, á efri járnbrautarljósinu, er holan í φ5.1mm: boran borin á skrúfuna á spjaldinu M12X15, holan í saltinu M6 er unnin og stöðuskrúfan er sett upp til að endurheimta Upprunalega holu virka. Ef skrúfan er skorin af slysni og ekki er hægt að fjarlægja þá skal taka M12 X15 skrúfuna beint út og varan er hægt að hlaða venjulega; brautin þarf ekki að skipta út. Með ofangreindum þremur breytingum, ekki aðeins er notkunarkostnaður lægri en einnig er hægt að stjórna vélinni öruggari.