Heidelberg HD102V dæmi um fjórar litabreytingar á prentun
Við erum stór prentun fyrirtæki í Shenzhen Kína. Við bjóðum upp á öll bókarit, bókasafnsbók, bókasafnsbókbók, bókasafnsbæklingur, bókasafnsbók, bókasafnsprentun, saddle stiching bókprentun, bækling prentun, pökkunarkassi, dagatöl, alls konar PVC, vörubæklingar, skýringar, bók barna, límmiðar, allt tegundir af sérstökum pappír lit prentun vörur, leikur cardand svo framvegis.
Fyrir frekari upplýsingar vinsamlegast heimsækja
http://www.joyful-printing.com. Aðeins ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
Netfang: info@joyful-printing.net
Bilun 1: Bilun í hemlunartæki, vélhraði eftir upphaf
Orsök: 1 hringrás bilun; 2 bremsa tæki frávik (of laus); 3 bremsubúnaður koparpúði er skemmdur.
Viðgerð:
1 Athugaðu hemlakerfið til að koma í veg fyrir bilunina;
2 Losaðu bremsuna til að stilla skrúfuna á lokhettunni, stilltu endapokann réttsælis með horninu og stingdu síðan skrúfunni.
3 Takið varlega úr bremsunni og skiptið um koparpúðann. Ef ekki er til vara er hægt að skipta um 0,3 mm þykkt kopar eða PS disk. Afgreiðsla og sundurbúnaður verður að gæta varúðar við að koma í veg fyrir nýjan bilun vegna misplafingar eða lélegrar samsetningar. Vegna takmarkana í geimnum eru nákvæmar sundursetningar og aðlögunaraðferðir sleppt.
Bilun 2: Aðalvélin getur ekki keyrt eða það er gott eða slæmt, það er hiti á milli þeirra, en sendingin er eðlileg.
Orsök:
1 Aðalmótor hringrásarinnar eða commutator er gölluð;
2 Bremsa tækið er ekki stillt (of þétt);
3 Bremsubúnaðurinn er ekki vel viðhaldið, of mikið óhreinindi og flísarhólfið er fyllt;
4 Orsök 2 3 Ekki viðgerð í tíma eða af öðrum ástæðum. Bremsa myndar of mikið hita, innri alger stál lakið vantar ekki, mótstöðu eykst verulega og aðalvél stoppar.
Viðgerð:
1 Athugaðu hringrásarmótorinn til að koma í veg fyrir bilunina;
2 Losaðu skrúfuna á bremsuklefanum og snúið því rangsælis í ákveðinn horn og festið það síðan;
3 Taktu bremsuna af, hreinsaðu hlutina og settu saman í samræmi við réttar skref;
4 Skiptið stálnum að hluta eða öllu leyti Chips og kopar.
Bilun 3: Þegar aðalvélin er í gangi venjulega mun hjólhjólið fylgja snúningnum eða tíminn mun stoppa.
Ástæður:
1 Hringrásartruflanir eða óviðeigandi snertiskort á takmörkunum;
2 Úthreinsunin milli endahlífar spennaþráðarinnar og endahlið joghjólsins er of lítill, að aftan er á sínum stað eða útlendingurinn er þéttur og núningin fylgir;
3 Jog-búnaður bilun;
4 Ef tíminn er stöðvaður og hitinn myndast, þá er stálplata aðallega vanskapað eða ógilt.
Viðgerð:
1 Skoðunarrás og rofi;
2 Fjarlægðu útlendinga, settu upp spennubúnað og hjólhjól á réttan hátt þannig að bilið milli tveggja endanna sé 0,4
~ 0,7 mm, mæld með skynjara, 0,4 mm er laus, 0,7 mm getur verið;
3 Athugaðu þrif eða skipti á legum;
4 Meira breyta stálstykkinu 3 stykki, sem hægt er að mæla og mála, en efnið mýkt ætti að vera viðeigandi;
5 Skiptið um 3 festiskrúfur.
Bilun 4: Vélin bilar, en aðgerðin er eðlileg.
Ástæða:
1 Jog hringrás bilun;
2 Ef kúplan bregst við aflgjafanum þegar kveikt er á henni og slökkt er á henni og fylgir hita er endaplötið á hjólinu og vírpakkanum of stórt og segulmótið er tiltölulega lítið þannig að lokahylki og hjólið er ekki sogið. Þétt og tiltölulega renna, mynda rétthyrndar klippa segulmagnaðir línur vökva straumar, sem veldur því að hjólið og spólan hita upp. Ef það er ekki tímabært mun það brenna út kúpluna eða vorið;
3 Bremsukrafturinn er of stór.
Viðgerð:
1 Athugaðu skokka hringrásina;
2 Stilla úthreinsun milli kúplingsins og disksins, aðferðin er sú sama og áður;
3 Stilltu hemlabúnaðinn, sama aðferð og í dæmi 2.
Bilun 5: Jog samstilltur tönn belti brot
Ástæða:
1 ár af þreytu og broti
2 óviðeigandi viðhald, olíumyndun gúmmí öldrun, eða óvart aflbrots.
Viðgerð:
1 Breyttu innfluttum hlutum, hlutarnúmer 00.780.2156 tannbelti;
2 samkvæmt Vestur-Þýskalandi DIN staðall -33T10x1250 teikna vinnslu (eða kortlagning líkamlega). Efnið er hægt að velja pólýúretan eða neoprene, innri kjarna verður að nota stálvír, annars er styrkurinn ekki nóg. Pólýúretan borði hefur marga kosti, svo sem viðnám olíu, slitþol, köldu viðnám og hitaþol. Það er auðvelt að vinna, bara til að gera mót. Því er vonast til að framleiðendur muni ekki blindlega afrita mótið, sem leiðir í úrgangi, ætti að vinna saman við hvert annað, móta hlutdeild;
3 Endurhönnun vinnubúnaður Snúningur innanlandsbelti;
A. Bætt hönnunin er samstillt hringlaga hringboga gírbelti (þ.e. HTD belti sending, hjól, belti fullur skipti);
B. Bætt hönnunarinnar er landsstaðalinn stígvélarskiptingarbelti;
C. Bætt hönnun er GB multi-ribbed belti sending uppbygging;
D. Bætt hönnun er staðalbúnaður V-belti eða alhliða beltisskipulag.
Helstu hönnunarbreytur eru: Gírhlutfall i = 8,4; hraði n1 = 450 r / mín; máttur 0.28KW, Talía miðstöð fjarlægð 315mm, belti þykkt 5mm, breidd 33mm.
Ofangreind fjögur breytileg hönnun hafa eigin einkenni: Hönnun er best vegna þess að það breytir göllum trapesfrumulaga belti. Boga tönnin er samhverf dreift og jafnt send á kjarna vír, þannig að það er samstillt við trapezoidal tönn. Beltið getur sent meira tog og vinnslan er þægileg og kostnaðurinn er lágur. Það hefur verið þróað af vísindarannsóknastofnunum. C hönnunin er einnig einföld og ódýr, og getur sent stórt tog, en spennu tæki verður að íhuga vegna þess að það er það sama og D. Það er knúið af völdum spennu; D-hönnun er einfaldasta, lágmarkskostnaður en árangur er léleg, sendingarmiðlinan er lítil (vegna þess að spennihjólið er takmörkuð með plássi), það er auðvelt að renna og klæðast og vera og aukabúnaðurinn er mikill. Allir framleiðendur eru ráðlagt að velja bestu heildaráætlunina samkvæmt staðbundnum skilyrðum.
Bilun 6: Afhendingstækið er óstöðugt
Ástæða:
1 Keðjan er of laus eða of þétt.
2 Keðjan er mjög slitin og mistekst, vellinum verður lengur og þegar uppsöfnuð villa er of stór getur sprocket skemmst.
Viðgerð:
1 Athugaðu aðlögun miðjufjarlægð sprocket til að teygjanlegt sé fast;
2 Þegar slitin er alvarleg skaltu skipta um nýja keðjuna með myndarnúmerinu: 47.014.015; eða ytri vinnslukeðjan í samræmi við D / N staðalinn; eða endurhanna sprocket keðja í samræmi við innlenda staðalinn. . Áhrif: Samanborið við kaup á innfluttu keðjunni, getur kostnaðurinn minnkað um 24 sinnum, það er, hvert par af pappírsfyrirtækjum.
Bilun 7: Afgreiðslubakið er oscillating og tönnin er skekkt.
Ástæða: Móttakan á plötunni og keðjubúnaðurinn er alvarlega borinn, stundum er þvermálið sem er meira en 1 mm og hlutanúmerið er 00.550.0674 skaftssetið 93.014.305F, 93.014.306F.
Viðgerð:
1 Snúið á skaftmúrinn á trampólínið, notaðu 40Cr sem pinnahylkið og slökktu á mala;
2 Könnun og kortlagning steypu stálssæti, teikningar eru sleppt.
Bilun 8: Sendispjaldið er ekki þétt
Ástæður:
1 Festingarskrúfið er laus;
2 The fang vorið er ógilt;
3 Tanninn er borinn
4 tönnin er borinn, hlutanúmerið er 93.014.310.
Viðgerð: 1 festingarskrúfur, vinnsla og skipti á þreytandi hlutum;
2 króm málmhúð á enamel bursta, staðbundin viðgerð neyðartilvikum;
3 staðbundin viðloðunarlaga lag
Neyðarnúmer.
Bilun 9: Rotta pappír þegar tönn er flutt á blaðið
Ástæður:
1 Hinn helvíti raðirnar er ójöfn, ekki í sömu línu;
2 Lokapinninn í tannlækninum er laus eða skurður og tannurinn er skekktur;
3 Pappírið er ekki rétt afhent, ekki "núll" tenging.
Viðgerð:
1 Stigið alla röðina af pads;
2 Settu pinna á endann á hertum tönnum til að leiðrétta tennurnar;
3 Stilla stöðu opna spjaldplötu;
4 Ef spjaldið er alvarlega borið, er aðlögunin ógild, það eru tvær aðferðir. Viðgerð: Athugaðu slitlag, reikið slitamagnið, taktu fyrst myndina og gerðu sýnatökuborðið, sveigdu viðgerðina eða burstahúðina eftir að viðgerðin var gerð. B landmælingar og teiknavinnsla, yfirborðsþolnir meðhöndlun (hægt að auka með rafmagnsneti, nitriding osfrv.).
Bilun 10: Móttakandi pappír rís skáhallt
Ástæða: Enda pappírsmóttakvefsins er brotinn af í annarri endanum og keðjunni er flókið;
Viðgerð: 1 Settu aftur á brotinn vor eða breyttu vorinu;
2 Endurtaktu keðjuna og jafnjið endann á pappírsplötunni.
Bilun 11: Rollerinn er ekki hægt að klúðra (ein eða fleiri sett)
Orsök:
1 hringrás bilun;
2 Kúlulaga piezoelectric segull í hliðarhlífinni er fastur, brotinn eða brenndur.
Viðgerð:
1 Útrýma hringrás bilun;
2 Fjarlægðu skjöldið, meðhöndlun með einkennum (A. Fjarlægðu hindrun hindrunarinnar, B. Fjarlægðu brenndu rafsegulinn, snúðu spólunni aftur, C. Veldu innlenda staðarnetið, passa við diskinn, Lítil aukabúnaður eins og stengur og fjöðrum, MQ1 -5111, sog 3 kg, spenna 220V, vinnslu högg 25 mm).
Bilun 12: Duster truflanir
Ástæða:
1 Púður potentiometer er brotinn, hlutanúmer 00.780.3029;
2 stungulyfsstofninn er lokaður
3 duftdælan er brotin.
Viðgerð:
1 Gera við eða skiptu um potentiometer, valfrjálst staðgönguhlutar;
2 stútur útskrift, einkenni meðferð;
3 viðhald og viðgerð duft dælur.
Bilun 13: Fækkunin hægur mótorinn snýr ekki
Orsök:
1 hringrás bilun;
2 mótasæti festingarskrúfa laus, skekkt fastur;
3 mótor eða skipta tæki er fyllt með óhreinindum;
4 mótor brennt út eða bera er skemmdur.
Viðgerð:
1 Athugaðu hringrás og mótor til að koma í veg fyrir bilunina;
2 Stilltu mótorinn á stöðu og herðu grunnskrúfið;
3 Haldið við viðgerðartækinu og vaktarbúnaðinum;
4 Skiptu á slitinni tjóni.
Bilun 14: Sendibrautin hægur belti er brotinn, hlutanúmer 00.580.0744
Ástæða: Gúmmíið er öldrun í langan tíma og þreyta er brotinn.
Viðgerð:
1 Límbinding;
2 Kaupðu innlenda varahluti eða vinnslu samkvæmt Vestur-þýska D / N3770 staðlinum.
Bilun 15: Skemmdir á belti, katlar og pinna á pappírsbrjósti
Orsök: Skemmdir í þreytu með tímanum.
Viðgerð:
1 límbinding;
2 kortlagning vinnsla, belti hjól valfrjálst nylon, plast eða bakelite, pinna bol val 45 stál.
Bilun 16: Stórþjöppunarfjörður á oscillating pappírsforritinu
Orsök: Slökun á þreytu.
Viðgerð:
1 Notaðu svipaðan þrýstivið eða TT402 vélarvél til að gera við leiðangurinn, neyðartilvik;
2 landmælingar og vinnsla.

